Гидростатическая трансмиссия ГСТ 90

Гидростатическая трансмиссия ГСТ 90 — комплект из регулируемого аксиально-поршневого насоса НП90 и нерегулируемого гидромотора МП90, которые работают в общем замкнутом контуре. Насос стоит на дизеле, гидромотор — на ведущем узле машины, а между ними нет ни карданов, ни механической коробки передач: скорость и направление движения задаются одним рычагом, плавно и без ступеней.

Из чего состоит трансмиссия

• Насос НП90 — регулируемый, рабочий объём 89 см³, со встроенным насосом подпитки и гидрораспределителем управления.
• Гидромотор МП90 — нерегулируемый реверсивный, 89 см³, с клапанной коробкой на задней крышке.
• Рукава высокого давления между насосом и мотором, дренажная линия, всасывающая линия подпитки.
• Обслуживающая часть контура (на машине, в комплект агрегатов не входит): бак, всасывающий фильтр с тонкостью 10 мкм, вакуумметр, маслоохладитель.

В нашей номенклатуре ГСТ 90 представлена в исполнениях с валом насоса на 21 и на 23 шлица, а также в левом исполнении. Состав конкретной поставки уточняем при заказе.

Параметры трансмиссии

Расчётный КПД показывает реальную цену бесступенчатости: примерно четверть мощности, отданной насосу, превращается в тепло. Отсюда требования к охладителю и к чистоте масла — без них ГСТ 90 перегревается в первую же жаркую смену.

Почему выгодно менять комплектом

Насос и мотор изнашиваются вместе: продукты износа одного агрегата циркулируют по замкнутому контуру и попадают во второй. Если поставить новый насос к изношенному мотору, стружка и абразив из старого агрегата быстро сократят ресурс нового. Поэтому при капитальном ремонте трансмиссии, когда пройдены паспортные 4000 часов или машина заметно потеряла тягу, разумнее менять ГСТ 90 целиком и одновременно промывать рукава, менять масло и фильтр.

Признаки, что ГСТ 90 на пределе

• Машина теряет скорость на подъёме и при полной загрузке, хотя обороты двигателя в норме.
• Масло перегревается при чистом радиаторе и новом фильтре — растут внутренние утечки.
• Давление подпитки на прогретой системе при работе рычагом падает ниже паспортных 1,0 МПа.
• Появились посторонние шумы, стук или вибрация в агрегатах.

Паспорт завода прямо требует при шуме или резком росте температуры остановить двигатель и искать причину — работа «на авось» превращает ремонт в замену.

Где применяется ГСТ 90

Привод хода зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов («Дон-1500», «Дон-680», «Нива», «Енисей», «Вектор», КСК), привод вальцов дорожных катков ДУ-99 и ДУ-100, привод барабана автобетоносмесителей, буровые и коммунальные машины. Во всех случаях трансмиссия нужна для того, чтобы двигатель работал на постоянных оборотах, а скорость машины менялась плавно.

Частые вопросы

Есть ли трансмиссия с левым насосом?
Да, левое исполнение ГСТ-90Л с насосом НП90 Л (23 шлица) — отдельной карточкой в разделе.

Можно ли поменять только насос?
Можно, если гидромотор исправен. Но если один агрегат разрушился, контур промывают, иначе стружка повредит новый.

Какой фильтр нужен?
Всасывающий, с тонкостью 10 мкм; по паспорту его меняют после 10, 50, 100 и 500 часов, затем каждые 500 часов.

Заказ

Для подбора ГСТ 90 нужны: число шлицев вала насоса и мотора, направление вращения насоса, тип управления (рычаг или электрика) и марка машины. Пришлите фото шильдиков — сверим комплект и подготовим счёт.

Гидравлика · поставка по России · 777-gidra.ru