Блоки кондиционирования БК-М

Блоки кондиционирования БК-М представляют собой комплексные агрегаты «три в одном», предназначенные для подготовки сжатого воздуха в промышленных пневмосистемах. Конструктивно прибор состоит из трех основных секций: фильтра-влагоотделителя для очистки, редукционного клапана (регулятора давления) для стабилизации и маслораспылителя для подачи смазки. В линейке представлены пять типоразмеров — БК-М-4-2, БК-М-6-2, БК-М-10-2, БК-М-16-2 и БК-М-25-2.

Для эффективной и безотказной работы любого пневмопривода требуется качественно подготовленный воздух. Именно блок кондиционирования БК-М решает эту задачу, удаляя из потока конденсат и механические примеси, стабилизируя рабочее давление и обеспечивая дозированную подачу масла в систему. Это существенно продлевает ресурс цилиндров, пневмомоторов, клапанов и другого конечного оборудования.

Описание и назначение блоков кондиционирования БК-М

Серия блоков кондиционирования БК-М предназначена для установки в пневматических магистралях промышленного оборудования, станков с ЧПУ, автоматических линий, систем управления и других устройств, где используется сжатый воздух как рабочий агент. Основное назначение блоков кондиционирования БК-М — это очистка, осушение, регулировка давления и смазка воздушного потока. Использование блока кондиционирования БК-М позволяет стандартизировать подготовку воздуха, сократить количество точек подключения и упростить монтаж.

Широкий диапазон условных проходов (от 4 до 25 мм) позволяет подобрать оптимальный блок кондиционирования БК-М под конкретную производительность системы, от маломощных пневмоинструментов до крупных производственных линий. Все модели блоков кондиционирования БК-М рассчитаны на длительную эксплуатацию в условиях российских производств.

Технические характеристики блоков кондиционирования БК-М

Технические параметры определяют область применения и надежность устройств. Блок кондиционирования БК-М рассчитан на стандартные для пневмосистем промышленного оборудования условия.

Принцип работы блоков кондиционирования БК-М

Принцип функционирования основан на последовательной обработке воздушного потока. Сжатый воздух от компрессора или магистрали поступает во входное отверстие, обозначенное «ВХ». Первой на его пути встречается секция фильтра-влагоотделителя. Здесь поток закручивается, за счет центробежной силы крупные капли влаги и твердые частицы отделяются и собираются в нижней части стакана. Дополнительная фильтрация происходит через фильтроэлемент, обеспечивающий тонкость очистки 25 мкм. Таким образом, блок кондиционирования БК-М эффективно удаляет основную влагу и загрязнения.

Далее воздух поступает в редукционный клапан. Вращением регулировочного винта оператор задает требуемое рабочее давление на выходе блока кондиционирования БК-М. Конструкция клапана, основанная на противодействии пружины и мембраны, поддерживает установленное давление стабильным даже при колебаниях давления на входе и изменении расхода воздуха в системе. После выхода из редуктора, в секции маслораспылителя в воздушный поток дозированно впрыскивается смазочное масло. Интенсивность подачи регулируется винтовым дросселем. Наличие смотрового окошка позволяет визуально контролировать уровень масла в резервуаре.

Конструкция и условное обозначение

Конструкция блоков кондиционирования БК-М монолитная и включает в себя три модуля, собранных в едином корпусе с проставками между ними для установки кронштейнов крепления. Условное обозначение модели строится следующим образом:

Пример: БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М-10-2 УХЛ 4, где:

• БК-М — тип изделия (блок кондиционирования).
• 10 — условный проход в мм.
• 2 — исполнение (с интегрированными фильтром, регулятором и лубрикатором).
• УХЛ 4 — климатическое исполнение и категория размещения для работы в закрытых помещениях с искусственным регулированием климатических условий.

Температурный режим и срок службы

Блоки кондиционирования БК-М предназначены для работы в условиях отапливаемых производственных помещений. Температура окружающей среды и рабочей среды (сжатого воздуха) должна находиться в диапазоне от +5°C до +50°C. При соблюдении условий эксплуатации, своевременном обслуживании (слив конденсата, долив масла, замена фильтроэлемента) и использовании рекомендуемых рабочих сред ресурс блока кондиционирования БК-М составляет несколько лет интенсивной эксплуатации.

Работа в экстремальных условиях и ремонт

Стандартное исполнение блоков кондиционирования БК-М не предназначено для длительной работы при температурах ниже -40°C. Однако для особых условий возможен подбор специальных исполнений по отдельному заказу. Важным преимуществом для российского рынка является совместимость используемых уплотнений и смазочных материалов с отечественными индустриальными маслами, соответствующими ГОСТ. Модульная конструкция блоков кондиционирования БК-М в принципе допускает ремонт в полевых условиях путем замены отдельных уплотнительных колец или диафрагмы редукционного клапана из ремонтного комплекта.

Что общего между блоком кондиционирования воздуха и хорошим сотрудником? Оба нужны для того, чтобы в системе не было лишней «влаги» и давление всегда оставалось в рабочем диапазоне. Поэтому установите в свою пневмосистему надежный блок кондиционирования БК-М — и он будет работать, не создавая проблем!

Область применения и используемое оборудование

Блоки кондиционирования БК-М нашли широкое применение во всех отраслях промышленности, где используется пневмоавтоматика. Их устанавливают:

• На станочном оборудовании: токарных, фрезерных, сверлильных станках для управления патронами, зажимными устройствами, подачами СОЖ.
• В составе автоматических линий и роботизированных комплексов для приведения в действие захватов, поворотных механизмов, толкателей.
• В системах управления технологическими процессами (химическая, пищевая, упаковочная промышленность) для работы клапанов, заслонок, дозаторов.
• На испытательных стендах и в лабораторных установках, где требуется точная регулировка и очистка воздуха.

По сути, блок кондиционирования БК-М является обязательным элементом в подающей магистрали перед любым сложным пневматическим устройством, таким как пропорциональные клапаны, сервоприводы или пневмоцилиндры с магнитными датчиками.

Ремонтный комплект и часто заменяемые части

В процессе эксплуатации блоков кондиционирования БК-М наиболее часто требуют внимания уплотнительные элементы. Стандартный ремонтный комплект для блоков кондиционирования БК-М может включать:

Габаритные и присоединительные размеры

Для корректного монтажа и размещения важно знать точные размеры оборудования.

Габаритный чертеж блока кондиционирования БК-М-6-2, вид сбоку с размерами A, B, C, H.

Схема габаритов блока кондиционирования БК-М-10-2 и БК-М-16-2, показывающая компактность конструкции.

Изображение блока кондиционирования БК-М-25-2 с обозначением входного (ВХ) и выходного портов.

Примеры заказа блоков кондиционирования БК-М

Чтобы оформить заказ, необходимо указать полное обозначение модели и требуемое количество. Например:

• Для замены на станке: БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М-6-2 УХЛ4 — 2 шт.
• Для комплектации новой линии: БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М-16-2 УХЛ4 — 10 шт.
• Для ремонтного запаса: БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БК-М-10-2 УХЛ4 — 1 шт.

По отдельному заказу возможна поставка модификаций блоков кондиционирования БК-М с автоматическим отводом конденсата для типоразмеров Ду 6-25 мм. Актуальные цены, наличие на складе в Екатеринбурге и условия доставки уточняйте у наших менеджеров через форму заказа или в разделе Контакты.

Осуществляем доставку блоков кондиционирования БК-М транспортными компаниями во все регионы России, включая Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Челябинск, Самару, Омск, Ростов-на-Дону, Уфу, Красноярск, Пермь, Воронеж и многие другие города.

Гидравлика · поставка по России · 777-gidra.ru