Задняя подвеска охватываемая модель L для крепления пневмоцилиндров серии 40

Описание и назначение

Задняя охватывающая подвеска модели L представляет собой узкоспециализированный компонент для фиксации пневмоцилиндров по задней крышке. Ее основная функция – обеспечить поворотное крепление, которое позволяет цилиндру перемещаться в одной плоскости относительно точки монтажа, что является базовым принципом для конструкций типа цилиндр-рычаг. Данное изделие предназначено для работы с пневмоцилиндрами серии 40 и других серий, соответствующих международному стандарту ISO 6431.

Габариты и вес изделия варьируются в зависимости от конкретного исполнения. Вес изделий данной серии начинается от 225 грамм для модели L-41-50 и достигает 6,5 килограмм для самой крупной модели L-41-250. Код ТН ВЭД для подобных крепежных элементов, как правило, 8302.

Подвеска задняя охватывающая модель L: габаритный чертеж с размерами и обозначением монтажных отверстий.

Почему задняя подвеска охватываемая модель L не пришла вчера? – Потому что было совещание с фронтальной подвеской, а сегодня ее зовут на крепление пневмоцилиндров серии 41.

Технические характеристики подвески L

Компонент изготавливается из алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальный баланс между прочностью, коррозионной стойкостью и массой. Тип рабочей среды – сжатый воздух, стандартный для пневматических систем. Для полного монтажа устройства требуются ответная ось модели S и идущие в комплекте четыре крепежных винта. Выбор конкретной задней подвески охватываемая модель L для крепления пневмоцилиндров серии 40 осуществляется по диаметру поршня используемого цилиндра.

Преимущества и особенности эксплуатации

• Стандартизация и взаимозаменяемость: Полное соответствие стандарту ISO 6431 гарантирует совместимость с цилиндрами ведущих мировых производителей, упрощает проектирование и поиск аналогов. Это критически важно для минимизации простоев при сервисном обслуживании.
• Повышенная устойчивость к нагрузкам: Конструкция задней подвески охватываемая модель L обеспечивает распределение нагрузки от штока цилиндра, снижая вибрации и повышая общую стабильность работы узла.
• Удобство монтажа и точность позиционирования: Наличие стандартного крепления и четких габаритных размеров упрощает установку и выверку положения для крепления пневмоцилиндров серии 40 и других.
• Снижение износа: Обеспечение правильного угла поворота за счет подвески снижает паразитные нагрузки на шток и направляющие цилиндра, продлевая его ресурс работы.

Принцип работы в пневмосистеме

Кольцевая часть задней подвески охватываемая модель L надевается и жестко фиксируется винтами на заднюю крышку пневмоцилиндра (поршневой или телескопической конструкции). В центральное цилиндрическое отверстие подвески вводится ось крепления модели S, которая, в свою очередь, монтируется на несущую раму или элемент станка. Таким образом, корпус цилиндра получает степень свободы для качательного движения в плоскости, перпендикулярной оси крепежного пальца. Это исключает возникновение изгибающих моментов в точке соединения и позволяет штоку цилиндра работать строго поступательно.

Температурный режим и срок службы

Алюминиевый сплав подвески L рассчитан на эксплуатацию в стандартном для промышленных цехов диапазоне температур, обычно от -20°C до +80°C при нормальной влажности. Ресурс работы подвески практически неограничен при условии статических нагрузок в пределах расчетных и отсутствии агрессивных сред. Однако срок службы всего узла целиком определяется ресурсом пневмоцилиндра. Основным фактором, влияющим на надежность крепления, является соблюдение рекомендованных моментов затяжки винтов, указанных в таблице габаритов.

Область применения

Данный тип крепления широко используется в различном промышленном оборудовании, где требуется обеспечить поворотное соединение выходного звена привода.

• Станочное оборудование: Узлы фиксации и перемещения в станках-автоматах, координатных манипуляторах.
• Упаковочные и фасовочные линии: Приводы откидных крышек, толкателей, направляющих.
• Автоматизированные линии сборки: Позиционирование и удержание деталей.
• Производственные роботы: Сочленения в кинематических схемах пневматических манипуляторов.
• Испытательные стенды: Крепление силовых пневмоцилиндров.

Состав комплекта поставки и типичные ремонтопригодные узлы

Поставка осуществляется в базовой комплектации: одна задняя подвеска охватываемая модель L и четыре винта крепления (иногда с шайбами). Ответная ось для монтажа приобретается отдельно. Конструктивно изделие является цельнофрезерованным и не подлежит разборке.

Типичные ошибки при подборе

1. Несоответствие по диаметру (параметр D): Выбор подвески, внутренний диаметр которой не соответствует наружному размеру задней крышки конкретного цилиндра.
2. Пренебрежение монтажными размерами: Игнорирование параметров L, E, XD+ при проектировании узла, что приводит к невозможности установки из-за нехватки места.
3. Неправильный расчет нагрузки: Подвеска модель L для крепления пневмоцилиндров серии 40 рассчитана на определенные усилия; использование вне допустимого диапазона может привести к деформациям.
4. Использование непаспортных крепежных элементов: Применение винтов с несоответствующей прочностью или длиной вместо штатных.

Условное обозначение модели

Код модели L-41-100 подлежит расшифровке:

• L – Тип крепления (задняя охватывающая подвеска).
• 41 – Условное обозначение серии совместимых пневмоцилиндров и стандарта.
• 100 – Номинальный диаметр поршня цилиндра в миллиметрах (Ø100 мм). Соответственно, данная подвеска предназначена для крепления пневмоцилиндров серии 40 диаметром 100 мм.

Для проверки совместимости задней подвески охватываемая модель L с существующим оборудованием необходимо сверить два ключевых параметра по таблице ниже: диаметр D (посадочный размер на цилиндр) и габарит E (ширина корпуса подвески). Это гарантирует корректную установку.

Примеры заказа

1. Базовая модель для цилиндра D=100 мм: Задняя подвеска охватываемая модель L-41-100.
2. Для ремонта узла на крупногабаритном станке: Подвеска модель L L-41-200 и ось модели S соответствующего типоразмера.
3. Оптовая закупка для оснащения производственной линии: Партия подвесок L-41-63 (по количеству используемых цилиндров).

Финальный блок. Компания «ГИДРАВЛИКА» осуществляет поставки пневматических компонентов бренда ГИДРАВЛИК по всей территории России и стран СНГ. В нашем каталоге представлена широкая линейка стандартных креплений, включая надежную заднюю подвеску охватываемая модель L для крепления пневмоцилиндров серии 40 в полном размерном ряде. Мы гарантируем наличие продукции на складе в Москве, оперативную доставку в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Казань, Ростов-на-Дону и другие города. Наши инженеры готовы оказать техническую консультацию и помочь с подбором аналога под вашу существующую систему. Для оформления заявки свяжитесь с нами через раздел Контакты или оставьте заявку на сайте.

Гидравлика · поставка по России · 777-gidra.ru